跨境电商资讯：最后一公里区域快递公司崛起

快递包裹量屡创历史新高，传统快递公司却不再是唯一的赢家？

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虽然现在市场上需要运送的包裹数量创下新高，但传统快递巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）的市场份额正在被在线零售商自营的物流车队和近年来如雨后春笋般涌现、专注于满足电商"最后一公里"需求的区域快递公司所蚕食。这是包裹管理、咨询和分析公司ShipMatrix Inc.近日发布的一份报告得出的结论，该报告数据来自企业财报、监管文件及其他信息来源。

报告显示，2024年，美国包裹总量达到 238 亿件，创下历史新高，同比增长4%，较2019年增长50%。包裹递送收入增长4.1%，达到1880亿美元，平均每个包裹收入为8美元。

其中，美国每天的包裹投递量大约达6700万件。2024年，每位成年美国人平均接收70件包裹，相当于每周1.8件。这种需求使得快递商能够构建更高密度的面向消费者的物流网络。

ShipMatrix预计，未来三年，美国包裹量将以每年4%的复合增长率增长，到2027年达到268亿件。然而，大部分增长的包裹将由亚马逊（Amazon）、沃尔玛（Walmart）和其他零售商的自有物流网络处理，这将导致UPS、FedEx、美国邮政（USPS）等传统快递企业的增长停滞或出现负增长。

目前，FedEx和UPS在包裹运输方面正在面临着来自亚马逊物流、沃尔玛、塔吉特（Target）以及如OnTrac、Better Trucks、Jitsu、Veho、SpeedX和UniUni等小型独立快递商的激烈竞争。

ShipMatrix表示，这些曾经是FedEx、UPS及USPS最大客户的公司如今纷纷自建物流体系，其包裹量的增长已成为近年来市场最显著的变化之一，并持续对传统快递巨头构成威胁。五年前，亚马逊就曾宣布终止与FedEx的合作；UPS则在今年1月宣布，未来18个月将其为亚马逊处理的包裹量削减50%，以专注于利润率更高的货运业务。

2024年，亚马逊递送的包裹量达到61亿件，而2019年仅为17亿件。以沃尔玛（Walmart.........

快递包裹量屡创历史新高，传统快递公司却不再是唯一的赢家？图片来源：网络虽然现在市场上需要运送的包裹数量创下新高，但传统快递巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）的市场份额正在被在线零售商自营的

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