低价小包裹的红利正在急速消退——继美国、欧盟接连收紧低价值包裹免税政策后，英国即将成为下一个"封堵税收漏洞"的主力军。
Part 01
英国拟取消小额包裹免税
据《金融时报》披露，英国财政大臣雷切尔·里夫斯计划在11月26日公布的秋季预算案中，正式废除价值不超过135英镑进口包裹免缴关税的"低价值进口豁免（De Minimis）"制度。
/图源：金融时报
这项沿袭自欧盟框架的免税政策，曾让无数中国卖家通过"小包直邮"模式将商品低成本送入英国市场。数据显示，2024/25财年英国低值进口总额达59亿英镑，其中来自中国的包裹占比从35%激增至51%，总额突破30亿英镑。
这场变革的直接推手，是英国零售业的集体抗议。Next、Sainsbury's等本土巨头向政府递交的联名信中指出："当海外平台能通过免税政策将商品价格压低30%时，我们的实体店就成了不公平竞争的牺牲品。"英国税务与海关总署（HMRC）测算显示，废除该制度每年可填补6亿英镑税收漏洞。
为何此时"动刀"？根源在于英国脱欧后构建的"跛脚"免税制度。
/图源：CNBC
2021年1月脱欧生效时，英国全盘继承欧盟框架但进行关键调整：
一方面取消了针对增值税（VAT）的"低价值货物减免"（LVCR，原15英镑以下免VAT），规定所有进口商品均需缴纳VAT（标准税率20%，儿童服装等特定品类适用0%或5%优惠税率）；另一方面设立"低价值进口豁免"（De Minimis），允许135英镑以下包裹免征关税。
这导致当前制度呈现"免关税、不免VAT"的矛盾状态——卖家需在销售环节由平台代缴VAT，但HMRC却因包裹价值申报混乱而损失巨额关税收入。英国国家统计局（ONS）证实，2024年英国自中国进口总额已突破700亿英镑，其中小包裹构成重要组成部分，而小包物流成为税收监管的"黑洞"。
此次改革旨在堵住这一漏洞，将关税征收门槛拉至零，实现全品类征税。
Part 02
美欧同步收紧跨境税收政策
英国的税制调整并非孤立事件，美欧早已率先打响小额免税改革第一枪，其政策走向与实施效果为中国卖家提供了重要参照。
2025年8月29日，美国正式取消800美元以下进口包裹的 "最低豁免" 规则，成为全球税改的 "引爆点"。万国邮联数据显示，8月29日当日，流向美国的包裹量较前一周暴跌超80%；五周后仍维持70%的跌幅。
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2430930.html
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