“黑五期间”全球海外仓处理单量预计涨200%！解码京东物流的数智化跨境服务之路

回归到业务和服务本身，方能长远发展！

近日，国务院批复同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是我国设立的第七批跨境电商综试区，也是今年年内第二次扩大跨境电商综试区试点范围。

物流作为跨境电商全产业链发展体系中不可或缺的一环，在整个跨境交易里面的比重也越来越高。跨境物流如何更好服务商家，正是永恒探讨的话题！

告别"野蛮生长"，跨境物流迈向科技化

跨境物流是最近几年从传统物流的推演，尤其是疫情期间，干线价格高涨，一舱难求，让这行催生更多"造富神话"，有些物流从业者仅靠一部手机、一个小作坊便能轻松赚钱。随着时间发展，跨境物流野蛮生长的时代逐渐落幕，整个跨境物流行业正在迈入科技物流阶段，一方面物流各环节更加透明，另一方面物流资源也更加公开，利用信息不对称获取钱财等传统赚钱路子越来越窄，众多没有竞争优势的物流公司无声倒下。

同时，随着跨境消费的进化和革新，跨境买家和卖家的需求从原来的基础服务跃升为更具综合性的全链路式智能化服务，这倒逼物流商提升自身服务能力，传统的配送价格优势早已不再是他们维持营收的"大杀器"，而是要做好清关、海外配送、售后等物流全链条服务，最大程度帮助客户降本增效。

由此可见，跨境卖家更加看重有性价比的时效，也就是在可接受的成本范围内的稳定时效。稳定意味着全程可控+可视，看似简单的环节衔接，其实整个过程都是人力、物力的资源整合和配置。从头程揽收、集拼仓操作、出口报关、干线运输、进口清关、中转仓操作、尾程派送，每个环节都要有专业的团队和操作能力，这是人才、经验、原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/1198440.html

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